আজ খবর (বাংলা), নতুন দিল্লী, ভারত, ০৪/০২/২০২৩ : কার্বন তথা দূষণের দাপট কমাতে দেশ জুড়ে এবার সবুজ শক্তির ওপর জোর দিতে চাইছে ভারত সরকার। তবে শুধুমাত্র ঘোষণায় নয়, বাজেটে এই নিয়ে বেশ মোটা অংকের বরাদ্দ ধরে রাখা হয়েছে।
দিন দুয়েক আগেই অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারামন বাজেট পেশ করতে গিয়ে সংসদে বলেছিলেন, দেশে দূষণের মাত্রা কমাতে উদ্যোগী কেন্দ্র সরকার এবার সবুজ শক্তির ওপর জোর দিতে চলেছে। দেশ জুড়ে উৎপাদন করা হবে সবুজ জ্বালানি, তৈরি করা হবে সবুজ খামার, পরিবেশ বান্ধব আবাস, সবুজ সরঞ্জাম ইত্যাদি। এই খাতে কেন্দ্র সরকার বাজেটে মোট ১৯,৭০০ কোটি টাকা বরাদ্দ করেও রেখেছে। গোটা বিশ্ব যখন গ্লোবাল ওয়ার্মিং বা বিশ্ব উষ্ণায়ন নিয়ে চিন্তিত, তখন ভারতের এই বিশাল সবুজ কর্মকাণ্ড যথেষ্ট প্রশংসনীয় হবে; প্রসঙ্গত উল্লেখ্য, ভারত সবেমাত্র 'জি ২০' দেশগুলির সংগঠনের পৌরহিত্য শুরু করেছে। আর তার পরেই এই সবুজ পদেক্ষপ।
কেন্দ্র সরকারের এই সবুজ পদক্ষেপের কারনে দেশে দূষণের মাত্রা অনেকটাই কমবে বলে মনে করা হচ্ছে। যে কারণে তড়িঘড়ি ১৯,৭০০ কোটি টাকা দিয়ে 'জাতীয় হাইড্রোজেন সবুজ মিশন' শুরু করা হচ্ছে। দেশে এই হারে দূষণ কমে গেলে তার প্রত্যক্ষ প্রভাব অর্থনীতিতেও পড়বে বলে মনে করা হচ্ছে। বলা হচ্ছে, ২০৩০ সালের মধ্যে ভারত প্রতি বছর ৫০০ মিলিয়ন মেট্রিক টন হাইড্রোজেন গ্যাস উৎপাদন করবে।
ঠিকমত হাইড্রোজেন উৎপাদন হলে দেশের ট্রেনগুলি চালানো হবে হাউড্রোজেন শক্তি দিয়ে। হাইড্রোজেন গ্যাস এবং অক্সিজেনের বিক্রিয়ায় তৈরি হবে বিদ্যুৎ শক্তি, সেই শক্তি চালাবে ট্রেনগুলিকে। প্রাথমিকভাবে হিমাচল প্রদেশের কালকা থেকে সিমলা পর্যন্ত এবং পশ্চিমবঙ্গের নিউ জলপাইগুড়ি থেকে দার্জিলিং পর্যন্ত হেরিটেজ ন্যারো গেজ লাইনে চালানো হবে এই হাইড্রোজেন ট্রেনগুলিকে। তারপর ধাপে ধাপে দেশের অন্যত্র ট্রেন এবং বাসের জ্বালানি হিসেবে ব্যবহৃত হবে হাইড্রোজেন গ্যাস বা সবুজ জ্বালানি।
